NGS3. Tutti lo sognavano, tu lo guidi.
Con la sua estetica dichiaratamente scooterista, realizzata in collaborazione con Italdesign, NGS3 cambia radicalmente il mondo degli scooter elettrici.
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Il nuovo scooter elettrico firmato Lifan equipaggiato con motore BOSCH da 1900 W, per chi vuole muoversi in modo ecologico ed economico. Una scelta green e smart, grazie al battery pack agli ioni di litio di ultima generazione con tecnologia di ispirazione automobilistica, che permette di regolare i consumi di potenza, garantendo la massima autonomia e la massima sicurezza. Il primo urban e-scooter dallo stile moderno e curato in ogni dettaglio – dai fari a LED alla comoda sella – che sa essere pratico e versatile, qualità irrinunciabili per vivere a pieno la città. ECOBONUS 530€ -
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L’e-scooter E4 4750W Doppia batteria è dotato di motore BOSCH su specifiche tecniche LIFAN a controllo FOC (Field Oriented Control) con una potenza massima di 4750W. Sviluppato con le più avanzate tecnologie, è smart ed efficiente e permette di raggiungere velocemente una velocità di 70 km/h con una resa del 10% in più rispetto a un motore tradizionale a pari condizioni di guida. Il sistema di ricarica in frenata EBS consente di reintrodurre potenza nella batteria durante la frenata, ricaricando lo scooter. -
E’ nata la moto da trial elettrica per bambini, disegnata e fabbricata da Beta, marca leader delle moto da trial. La posizione di guida, il peso, il sistema frenante, il giusto feeling con la manopola del gas, le sospensioni, sono caratteristiche ben equilibrate nel MINI TRIAL Elettrico BETA. LOAD LESS- Telaio e forcellone d’alluminio: Il peso è un fattore molto importante per una moto da trial da bambini. Il telaio e il forcellone sono in alluminio finiti da un trattamento termico speciale, dando origine ad una moto robusta che non supera i 24kg. Un’altra caratteristica molto importante è il giusto equilibrio dei pesi, che permette una guida confortevole con una massima trazione.
- Centralina digitale programmabile: risultato dell’ esperienza nell’evoluzione dei componenti elettronici delle moto da trial, la Minitrial-E monta una centralina digitale programmabile con 3 mappature diverse. Ogni mappatura origina un’accelerazione dolce contrariamente a quanto caratterizza i motori elettrici. La prima opzione è stata preparata per una apprendimento sicuro dei più piccoli, la seconda è ideale per un terreno umido o per seguire un apprendimento a tappe e la terza per gli esperti.
- Sospensioni regolabile: Forcella con tubo di 25mm, compressione regolabile in bagno d’olio. Mono-ammoritizzatore con molla ad aria regolabile. Freni idraulici Shimano: per una frenata perfetta. Tassello guidacatena, corona e dischi di freno: Per un apprendimento sicuro, tutti gli elementi mobili sono stati protetti.
- Guida catena: Essenziale per l’off road, in più la Minitrial-E monta una catena di trasmissione di grande qualità.
